KREDIT MOTOR YAMAHA XEON

YAMAHA XEON 125cc... Xeon 125 RC 2013 Semakin tak tertandingi, yang merupakan bebek matic dengan harga terjangkau, semakin canggih dengan tipe mesin 4 Langkah, SOHC, Berpendingin Cairan, Daya Maksimum : 8,05 kW / 8500 rpm dan torsi maksimum : 10,1 Nm / 7000 rpm, lebih sporty dengan tampilan menawan yang mempunyai 5 variabel warna menarik inilah YAMAHA XEON 125 cc... Dengan model lebih sporty dan tampilan yang stylish. Yamaha Xeon dengan kapasitas mesin 125 cc didukung Powerful Engine yang responsif.

	XEON RC				15.100.000
Uang Muka DP	11	15	21	27	33
2.500	-	-	-	-	-
3.000	1.361	1.025	789	661	581
3.500	1.308	986	759	636	559
4.000	1.255	946	729	611	538
4.500	1.202	907	699	586	516
5.000	1.149	868	670	561	494
5.500	1.043	789	610	512	451
Untuk Dp lebih besar minta perincian Admin Saat Ini hanya melayani wilayah jakarta dan sekitarnya

	XEON 125				16.050.000
Uang Muka DP	11	15	21	27	33
3.000	1.510	1.162	898	760	681
3.500	1.468	1.115	865	705	620
4.000	1.413	1.075	830	680	600
4.500	1.358	1.035	795	655	575
5.000	1.308	990	760	630	555
5.500	1.255	950	730	605	534
6.000	1.200	910	700	580	510
Untuk Dp lebih besar minta perincian Admin  Saat Ini hanya melayani wilayah jakarta dan sekitarnya

SPESIFIKASI : 

Tipe Mesin   :    4 Langkah, SOHC, Berpendingin Cairan
Valume Silinder     : 124 cc
Jumlah / Posisi Silinder     : Cylinder Tunggal / Mendatar
Diameter x Langkah     : 52,4 x 57,9 mm
Perbandingan Kompresi     : 10,9 : 1
Pelumasan     : Basah
Sistem Bahan Bakar     : MIKUNI BS 26 x 1
Sistem Pengapian     : DC C.D.I
Battery     : 12V, 3.5Ah / YTZ5S
Busi     : CR7E (NGK)
Sistem Starter     : Electric & Kick Starter
Kapasitas Tangki     : 4,1 Liter
Kapasitas Oli Mesin     : Total 0,9 Liter Berkala 0,8 Liter  

Tipe Transmisi     : V-Belt Otomatis
Pola Pengoperasian Transmisi     : CVT Otomatis
Tipe Kopling     : Kering, Kopling Sentrifugal
 

Daya Maksimum     : 8,05 kW / 8500 rpm
Torsi Maksimum     : 10,1 Nm / 7000 rpm
Tipe     : Pipa Baja
Suspensi Depan     : Teleskopik
Suspensi Belakang     : Lengan Ayun, Suspensi Tunggal
Rem Depan     : Cakram
Rem Belakang     : Tromol
Ukuran Roda Depan     : 70 / 90 - 14M/C 38P
Ukuran Roda Belakang     : 80 / 90 - 14M/C 44P
Panjang  : 1850 mm
Lebar     :    685 mm
Tinggi     : 1050 mm
Tinggi Tempat Duduk : 750 mm
Jarak Sumbu Roda : 1260 mm
Jarak Terendah Ke Tanah : 125 mm
Berat Isi : 103 kg

Read More

KREDIT MOTOR YAMAHA MIO

Yamaha Mio sporty,, mioooo suka suka, automatic word sebuah inovasi yang tiada henti, dengan mesin 4 langkah yang sudah teruji di jalanan membuat mio banyak di gemari oleh kalangan muda, 4 langkah, SOHC 2-Klep pendingin udara : AIS (Air Induction System) kelas automatic extrime mio dapat di modifikasi dengan gaya suka suka. dikelas motor bebek matic harga terjangkau bagi pengendara sepeda motor yamaha. Mioooo sukaa...sukaa...sukaa...sukaa...

	MIO GT				13.200.000
Uang Muka DP	11	15	21	27	33
2.000	-	-	-	-	-
2.500	1.254	955	723	597	530
3.000	1.186	898	682	565	495
3.500	1.111	845	659	550	491
4.000	1.098	833	630	523	460
4.500	1.048	792	598	498	438
5.000	998	755	575	478	425
Untuk Dp lebih besar minta perincian Admin Saat Ini hanya melayani wilayah jakarta dan sekitarnya

	MIO CW				12.750.000
Uang Muka DP	11	15	21	27	33
2.300	-	-	-	-	-
2.500	1.218	927	710	591	513
3.000	1.153	875	669	555	488
3.500	1.103	840	634	530	467
4.000	1.048	790	604	505	445
4.500	993	752	574	480	423
5.000	944	710	549	461	402
Untuk Dp lebih besar minta perincian Admin Saat Ini hanya melayani wilayah jakarta dan sekitarnya

SPESIFIKASI :

Tipe Mesin : 4 langkah, SOHC 

2-Klep pendingin udara : AIS (Air Induction System)

Diameter x Langkah : 50.0 x 57.9 mm 

Volume Silinder : 113.7 CC 

Perbandingan Kompresi : 8.8 : 1 

Kopling : Kering, Sentrifugal Otomatis 

Susunan Silinder : Tunggal 

Karburator : NCV24x1 (Keihin) 

Sistem Pengapian : DC-CDI 

Pelumas : Wet Sump 

Kapasitas Oli Mesin ; 0.9 Liter 

Transmisi : V-Belt Otomatis 

Rasio Gigi : 2.399 - 0.829 

Caster / Trail : 26.5 derajat/ 100 mm 

Sistem Rem Depan : Hydraulic Single Disc Sistem 

Rem Belakang : Drum 

Berat Kosong : 85 Kg 

Tipe Rangka : Steel Tube 

Kapasitas Tangki : 3,7 Liter 

Jarak Sumbu Roda : 1,240 mm 

Jarak ke Tanah : 130 mm 

Tinggi Tempat Duduk : 745 mm 

Suspensi Depan : Teleskopik 

Suspensi Belakang : Teleskopik 

Ukuran Ban Depan : 70/90-14MC 34P 

Ukuran Ban Belakang : 80/90-14MC 34P 

Dimensi (P x L x T) : 1,820 x 675 x 1,050 mm 

Sistem Starter : Kick & Electric 

Daya Maksimum : 8.9 ps / 8,000 rpm 

Torsi Maksimum : 8.88 kgf.m / 65.000 rpm

Read More

KREDIT MOTOR HONDA CS 1

HONDA CITY SPORT motor spesies baru di kelasnya, berbeda dengan lainya, dengan mesin 4 langkah dan pengoperan gigi transmisi 1-5 membuat motor ini bergaya jantan dan tangguh, bagi pengendara honda motor ini tidak diragukan lagi kecepatannya, dengan sistem automatic, dan mempunya rem cakram hidrolik dengan piston ganda membuat motor ini lebih lincah dijalanan.

	CITY SPORT ONE (CS 1)				17.300.000
Uang Muka  DP	9	14	20	26	32
2.500	-	-	-	-	-
3.000	1.812	1.240	943	782	686
3.500	1.749	1.197	911	755	662
4.000	1.686	1.154	879	728	639
4.500	1.623	1.111	846	702	616
5.000	1.560	1.068	814	675	593
5.500	1.509	1.033	788	654	574
6.000	1.446	990	756	627	551

SPESIFIKASI :

Panjang X lebar X tinggi : 1.923 x 682 x 1.042 mm
Jarak sumbu roda : 1.251 mm
Jarak terendah ke tanah : 130 mm
Berat kosong : 114 kg
Tipe rangka : Twin Tube Frame
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Tunggal ( Monoshock )
Ukuran ban depan : 70/90 - 17 M/C 38P
Ukuran ban belakang : 80/90 - 17 M/C 44P
Rem depan : Cakram hidrolik dengan piston ganda
Rem belakang : Cakram hidrolik dengan piston tunggal
Kapasitas tangki bahan bakar : 4,1 liter
Tipe mesin : 4 langkah, OHC, pendingin air
Diameter x langkah : 58 x 47,2 mm
Volume langkah : 124,7 cc
Perbandingan kompresi : 10,7 : 1
Daya maksimum : 12,8 PS / 10.000 rpm
Torsi maksimum : 1.04 kgf.m / 7500 rpm
Kapasitas minyak pelumas mesin : 1,0 liter pada penggantian periodik
Kopling Otomatis : Manual. multiplate wel clutch
Gigi transmsi : 5 kecepatan
Pola pengoperan gigi : 1-N-2-3-4-5
Starter : Electrik Starter & Kick Starter
Aki : MF, 12 V - 3,5 A.h
Busi : ND U24ESR-N / NGK CR8E
Sistem pengapian : DC - CDI

Read More

KREDIT MOTOR HONDA CBR 150

Honda CBR 150 R dengan desain dan spesifikasi motor balap, resmi dikeluarkan honda langsung dari thailand, Dengan system untuk penggunaan bahan bakar yang irit dan menyamai standar euro, lebih sporty CBR 150 Live to Race.

	CBR 150 R				33.300.000
Uang Muka DP	10	16	22	28	34
8.000	3.071	2.082	1.642	1.401	1.247
8.500	3.014	2.043	1.612	1.376	1.224
9.000	2.956	2.004	1.581	1.350	1.202
9.500	2.898	1.966	1.551	1.324	1.179
10.000	2.841	1.927	1.521	1.299	1.157
11.000	2.726	1.849	1.460	1.248	1.112
12.000	2.610	1.772	1.399	1.197	1.066
13.000	2.495	1.694	1.339	1.145	1.021
14.000	2.380	1.616	1.284	1.099	981
15.000	2.265	1.539	1.223	1.048	936

	CBR 150 REPSOL				34.300.000
Uang Muka DP	11	14	20	26	32
6.000	3.032	2.495	1.892	1.571	1.370
6.500	2.980	2.452	1.860	1.545	1.347
7.000	2.927	2.410	1.828	1.519	1.324
7.500	2.874	2.367	1.796	1.492	1.301
8.000	2.822	2.324	1.764	1.466	1.278
8.500	2.769	2.281	1.732	1.439	1.255
9.000	2.717	2.239	1.700	1.413	1.232
9.500	2.664	2.196	1.667	1.387	1.209
10.000	2.612	2.153	1.635	1.360	1.187
11.000	2.507	2.067	1.571	1.307	1.141
12.000	2.401	1.982	1.507	1.255	1.095
13.000	2.296	1.896	1.443	1.202	1.049

SPESIFIKASI CBR 150 R 

Tipe Mesin : 4 langkah
Displacement : 149.4cc 
Engine: 4-stroke, Single cylinder, 4 valve, PGM-Fi 
Maximum Power : 9.5 Bhp @ 10500 rpm 
Maximum Torque : 17 Nm @ 8500 rpm 
Gears: 6 Manual 
Clutch: Wet Multi Plate 
Bore: 63.5 
Stroke: 47.2 
No. of Cylinders: 1 
Valve Per Cylinder : 4 
Chassis Type : Twin Tube Diamond 
Cooling Type : Liquid Cooling 
Length : 1977.00 mm 
Width : 695.00 mm 
Height : 1130.00 mm
Weight Honda CBR 150R : 138.00 kg 
Ground Clearance : 185.00 mm 
Fuel Tank : 13.10 ltrs 
Wheelbase : 1310.00 mm 
Electrical System : NA 
Headlamp: Halogen 
Battery Type : Maintainance Free 
Battery Voltage : 12V 
Battery Capacity : 5 Ah 
Horn : Dual 
Wheel Type : Alloys 
Wheel Size : 100/80-17 – 130/70-17 mm 
Tubeless : 
Colors : Red, Black, White

Read More

KREDIT MOTOR HONDA BEAT

HONDA BEAT BARU LEBIH MURAH DAN HARGA TERJANGKAU hadir dengan warna dan tampilan striping baru yang lebih stylish. Penyegaran ini seakan menyempurnakan fitur-fitur lainnya yang telaha da pada Honda BeAT, seperti Side Stand Switch, Brake Lock, Magnetic Key Shutter, dan Autochoke, dengan lima pilihan warna, Hard Rock Black, Electro Red, Techno White, Jazz Blue, dan Pop Pink.  Ada dua tipe yang dihadirkan AHM untuk New Honda Beat, yakni pelek jari-jari dan pelek racing .

	NEW BEAT CBS F				13.500.000
Uang Muka   DP	11	15	21	27	33
2.500	1.262	951	743	617	550
3.000	1.209	911	712	592	527
3.500	1.156	871	681	566	505
4.000	1.103	832	651	541	483
4.500	1.049	796	620	516	460
5.000	1.001	761	594	495	443
6.000	894	681	532	444	398

	NEW BEAT CW FI				12.900.000
Uang Muka   DP	9	14	20	26	32
1.250	-	-	-	-	-
1.500	1.420	968	736	608	533
2.000	1.357	925	704	582	510
2.500	1.294	882	671	555	487
3.000	1.249	854	652	540	475
3.500	1.186	810	619	513	451
4.000	1.123	767	586	486	428

	NEW BEAT SPOKE FI				12.100.000
Uang Muka   DP	9	14	20	26	32
1.250	-	-	-	-	-
1.500	1.317	898	683	564	495
2.000	1.254	855	650	537	471
2.500	1.191	812	618	511	448
3.000	1.128	769	586	484	425
3.500	1.078	734	560	463	407
4.000	1.015	691	528	436	383

	BEAT CW				12.650.000
Uang Muka DP	9	14	20	26	32
1.500	1.389	947	720	595	522
2.000	1.326	904	688	568	499
2.500	1.263	861	655	542	475
3.000	1.200	818	623	515	452
3.500	1.149	783	597	494	434
4.000	1.086	740	565	467	411
4.500	1.023	697	533	441	387
4.750	992	676	516	427	376
5.000	960	654	500	414	364

	BEAT STD				11.850.000
Uang Muka DP	9	14	20	26	32
1.250	-	-	-	-	-
1.500	1.285	875	666	550	482
2.000	1.222	832	633	523	459
2.500	1.159	789	601	497	436
3.000	1.109	755	575	475	417
3.500	1.046	712	543	449	394
4.000	983	669	511	422	371
4.500	920	626	478	395	348
5.000	857	583	446	369	325

SPESIFIKASI :     

               

Panjang X lebar X tinggi     :     1.859 x 676 x 1.053 mm      

Jarak sumbu roda     :     1.240 mm      

Jarak terendah ke tanah     :     156 mm      

Berat kosong     :     89,3 kg      

Tipe rangka     :     Tulang Punggung      

Tipe suspensi depan     :     Teleskopik      

Tipe suspensi belakang     :     Lengan ayun dengan sokbreker tunggal      

Ukuran ban depan     :     80/90 – 14 M/C 40P      

Ukuran ban belakang     :     90/90 – 14 M/C 46P      

Rem depan     :     Tipe cakram hidrolik dengan piston ganda      

Rem belakang     :     Tromol      

Kapasitas tangki bahan bakar     :     3,5 liter      

Tipe mesin     :     4 Langkah, SOHC      

Diameter x langkah     :     50,0 mm x 55,0 mm      

Volume langkah     :     108 cc      

Perbandingan kompresi     :     9,2 : 1      

Daya maksimum     :     8,22 PS / 8.000 rpm      

Torsi maksimum     :     0,85 kgf.m / 5.500 rpm      

Kapasitas minyak pelumas mesin     :     0,7 liter pada penggantian periodik      

Gigi transmsi     :     Otomatis, V-Matic      

Starter     :     Electric starter & kick starter      

Aki     :     MF battery, 12 V - 3,5 Ah      

Busi     :     ND U 24 EPR9, NGK CPR8 EA-9      

Sistem pengapian     :     DC - CDI, baterai      

Sistem pendingin     :     pendinginan dengan kipas      

Karburator     :     VK22 x 1      

Lampu depan     :     12 V 32 W x 1      

Lampu senja     :     12 V 3,4 W x 1

Read More