HONDA CITY SPORT motor spesies baru di kelasnya, berbeda dengan lainya, dengan mesin 4 langkah dan pengoperan gigi transmisi 1-5 membuat motor ini bergaya jantan dan tangguh, bagi pengendara honda motor ini tidak diragukan lagi kecepatannya, dengan sistem automatic, dan mempunya rem cakram hidrolik dengan piston ganda membuat motor ini lebih lincah dijalanan.
CITY SPORT ONE (CS 1)
|
17.300.000
| ||||
|---|---|---|---|---|---|
Uang Muka
DP |
9
|
14
|
20
|
26
|
32
|
| 2.500 | - | - | - | - | - |
| 3.000 | 1.812 | 1.240 | 943 | 782 | 686 |
| 3.500 | 1.749 | 1.197 | 911 | 755 | 662 |
| 4.000 | 1.686 | 1.154 | 879 | 728 | 639 |
| 4.500 | 1.623 | 1.111 | 846 | 702 | 616 |
| 5.000 | 1.560 | 1.068 | 814 | 675 | 593 |
| 5.500 | 1.509 | 1.033 | 788 | 654 | 574 |
| 6.000 | 1.446 | 990 | 756 | 627 | 551 |
Panjang X lebar X tinggi : 1.923 x 682 x 1.042 mm
Jarak sumbu roda : 1.251 mm
Jarak terendah ke tanah : 130 mm
Berat kosong : 114 kg
Tipe rangka : Twin Tube Frame
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Tunggal ( Monoshock )
Ukuran ban depan : 70/90 - 17 M/C 38P
Ukuran ban belakang : 80/90 - 17 M/C 44P
Rem depan : Cakram hidrolik dengan piston ganda
Rem belakang : Cakram hidrolik dengan piston tunggal
Kapasitas tangki bahan bakar : 4,1 liter
Tipe mesin : 4 langkah, OHC, pendingin air
Diameter x langkah : 58 x 47,2 mm
Volume langkah : 124,7 cc
Perbandingan kompresi : 10,7 : 1
Daya maksimum : 12,8 PS / 10.000 rpm
Torsi maksimum : 1.04 kgf.m / 7500 rpm
Kapasitas minyak pelumas mesin : 1,0 liter pada penggantian periodik
Kopling Otomatis : Manual. multiplate wel clutch
Gigi transmsi : 5 kecepatan
Pola pengoperan gigi : 1-N-2-3-4-5
Starter : Electrik Starter & Kick Starter
Aki : MF, 12 V - 3,5 A.h
Busi : ND U24ESR-N / NGK CR8E
Sistem pengapian : DC - CDI
